大众宝来 1.6 自动新车三万公里该换火花塞不？

1.6 自动新车，都跑了三万公里哒，到底该不该换火花塞咧？咱先把话嗦哈子哈。

火花塞是个啥玩意儿

火花塞，咱湖北话里就喊它“火嘴子”哈。它嘞个东西嘞，就相当于咱发动机里头嘞“点火小能手”。它把电引到发动机气缸里头去，让混合气着起火来，车子才能跑起来咧。

啥时候该换火花塞咧

一般来说哈，大众宝来嘞种车嘞火花塞，普通嘞镍合金嘞大概 3 万公里左右就得换哒。要是好点嘞铱金、铂金嘞，可能能扛到 5 到 10 万公里咧。但这也不是绝对哒，还得看咱车子嘞发动机类型，要是那种容易积碳嘞高温型嘞，可能 7 到 8 万公里就得换哒。

还有哦，咱平时开车嘞时候，要是感觉车子动力没得以前足哒，怠速有点抖抖哒，或者点火有点困难哒，那可能就是火花塞出问题哒咧，就得赶紧去检查哈看要不要换哒。

咋个判断火花塞要不要换咧

咱可以定期拆开看看哒，要是火花塞表面积碳好多哒，或者电极有点烧蚀哒，那肯定就得换哒。要是表面有点黄黄嘞东西，别慌，那可能是电弧作用下嘞正常现象，不是漏气或者坏哒咧。

另外哦，咱去修理厂嘞时候，别人家一说要换就赶紧换哒，多问两句，搞清楚哒再决定，莫当那个“冤大头”哒。

总结哈子

总的来说咧，定期检查火花塞，根据车子情况和里程数来判断要不要换，这才是正儿八经嘞。莫稀里糊涂哒，自己懂点知识，才能把咱嘞爱车照顾得妥妥当当哒，让咱每次开车都顺顺当当哒，莫出哒问题哒。大家都记住哒噻！