思豪x7用的是什么发动机？思豪x7采用1.5升涡轮增压四缸发动机。思豪x7是思豪旗下的一款中型suv，轴距2750mm，长宽高分别为4776mm、1900mm、1760mm。这是一辆五门五座的suv。HOX7的1.5升涡轮增压发动机最大扭矩为174马力，277牛米。这台发动机可以在4850到5500转/分输出最大功率，在1500到4500转/分输出最大扭矩。这款发动机搭载了dvvt技术和缸内直喷技术，铝合金缸盖，铸铁缸体。铸铁缸体的使用可以提高发动机的可靠性和耐久性，因为铸铁缸体可以承受更高的温度和压力。与这台发动机匹配的是6速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一组离合器用来控制奇数档，另一组离合器用来控制偶数档。双离合变速箱的使用也可以提高汽车的燃油经济性。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，大大提高汽车的操控性和乘坐舒适性。思豪x7用的是什么悬架？前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。悬架的作用是连接车轮和车身。没有悬挂，汽车就不能正常行驶。悬架的结构对汽车的操控性和乘坐舒适性有很大影响。汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、多连杆式悬架和双球节悬架。国际上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。麦弗逊悬架是常见的只有一个L型控制臂的独立悬架，几乎不占任何空间。麦弗逊悬架的成本也比较低。多连杆悬架是一种结构复杂的独立悬架。这种悬架是在双横臂悬架的基础上改进的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立的连杆。多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，大大提高汽车的操控性和乘坐舒适性。要提高汽车的操控性和乘坐舒适性，光有好的悬架结构是不够的。需要优秀的工程师来调整悬挂。