1离合器和制动器的区别?3360离合器和刹车的作用完全不同。制动器位于右侧,其作用是制动车轮,使汽车减速,直至停止。离合器在左侧时,踩下的目的是断开变速器与发动机的连接,这样换挡时变速器档位不会被发动...
1离合器和制动器的区别?3360离合器和刹车的作用完全不同。制动器位于右侧,其作用是制动车轮,使汽车减速,直至停止。离合器在左侧时,踩下的目的是断开变速器与发动机的连接,这样换挡时变速器档位不会被发动机的动力损坏。另外,为了在低速怠速时停车,行驶速度太低停不下来发动机就会熄火,所以要踩离合断开发动机,让发动机怠速。自动挡,左边是刹车,右边是油门。自动挡只能用一只脚控制,通常是右脚。禁止左脚踩刹车,右脚踩油门。手动挡,离合器在左边,刹车在中间,油门在右边。刹车踏板和油门踏板的大小、形状、脚感都不一样,对刹车踏板的宽度也有要求。这样的设计是为了保证紧急情况下刹车不会被踩。手动挡有三个踏板,从左到右,离合器,刹车,油门。左脚控制离合器,右脚控制刹车和油门。自动档只有两个踏板。从左到右分别是刹车和油门踏板,只靠右脚控制。2离合器和刹车可以同时踩吗?在学车的时候,很多新准司机都被要求“抓牢”。的确,踩离合减速可以让车跑得很平稳。但是,这种方式存在隐患。刹车和离合器一起踩的坏习惯不是一天形成的。事实上,从你学会开车的第一天起,你就面临着掉进陷阱的威胁。大部分教练都不会提醒新手先踩刹车,车速慢下来再松开刹车,踩离合及时换挡,因为这一套动作明显比同时踩离合和刹车更难,更容易熄火。踏板,踩到底(很可能车子会一下子熄火),但是不要急着踩离合器,因为在车速还没有降到一定程度的情况下,发动机也有一定的减速作用。此外,过早踩离合形成空挡会使汽车失控,不方便采取转向等其他补救措施。只有在车速快要拖的时候,才能踩下离合器。下坡时不要轻易踩离合器。离合器只用来换挡,防止二档以下熄火。三档及以上踩刹车时,踩刹车,不要踩离合器。交警提醒,遇到紧急情况,应双手牢牢握住方向盘,观察前方情况,右脚快速果断踩刹车。启动时正确操作离合器。起步时离合器踏板操作的重点是“一快两慢三联动”。起步前最好先试试离合踏板,体验一下离合踏板的自由行程、工作行程和脚感。汽车启动时,踩下离合器完全分离;抬起离合器踏板时,请按照要点进行操作。即踏板抬起的过程分为三个阶段,开始快速抬起;离合器半联动时,踏板提升速度略慢;从半联动到全组合,慢慢抬起踏板。抬起离合器踏板的同时,根据发动机阻力逐渐踩下油门踏板,使汽车平稳起步。开车不要一直踩离合器。正常行驶时,汽车上的离合器接合得很紧。开车时,除了自动启动、换挡、低速制动,不要一直踩离合踏板。如果在行驶中长时间将脚放在离合器踏板上,很容易造成离合器打滑和离合器片烧蚀。严重时甚至会造成离合器压盘和飞轮端面烧蚀拉断,离合器压缩弹簧退火。
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