1汽车空调的压力是多少？一般空调系统正常运行时，低压在1.0 ~ 2.5 bar之间，高压在15 ~ 18 bar之间。空车正常高压应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或190-250 lbf/in2)；正常低压应在0.15-0.25兆帕(1.5-2.5千克/平方厘米或20-35磅/平方英寸)之间。汽车空气控制系统是对车内空气进行冷却、加热、通风和净化的装置。可以为乘客提供舒适的乘坐环境，减轻驾驶员的疲劳强度，提高驾驶安全性。空车调整装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。夏天车内外温差大。进入车内时，不宜立即将空调开启温度调得太低。首先用大量的自然风吹走车内的热空气，然后不要关闭所有的窗户。open/这样，我们的身体就不会因为外界温度骤降而感到不适。空不是越低越好。人体最舒适的温度是23摄氏度左右。夏天阳光明媚的下午，天空不要太低。既能抵御炎炎夏日的阳光，又能保证人体的环境温度不会太低，导致“空调病”，响应国家。空车开关打开时，建议乘客不要在车内吸烟。因为系统要定期进行专业的清洁、消毒、除臭和维护。2汽车空调双高压是怎么回事？制冷剂消耗过多、空气进入制冷系统、冷凝器故障导致的冷却不足等原因都会造成汽车空气双高压。汽车空调制冷是通病。的高低电压高于正常值时，简称“双高”。常见故障空系统中添加了过多的气体或制冷剂，需要再次泵送。添加制冷剂可以解决问题。但是还有一种情况，就是散热不好，尤其是环境温度比较高的时候，往往导致散热不好。这类故障的原因一般是散热片堵塞、脏污、冷却风扇转速不足等。空调系统工作时，如果压力表指针一直在晃动，说明系统有水，往往说明系统的空调已经修好。解决方案1。一般需要再次抽真空添加制冷剂，抽真空时间不少于30分钟。如有必要，需要更换储液干燥过滤器，以完全排出系统中的水。3.当高压和低压都低时，简称“双低”。有两种可能：3360。一个是系统堵塞。系统堵塞时，堵塞部位会有节流，节流部位会有明显的温差。用手摸一下就能发现问题。另一种可能是制冷剂泄漏，导致制冷剂不足。这种情况相当普遍。此时，需要找出泄漏的位置，或者更换或修理。