1.优秀的造车技术:德系车在车身技术方面一直处于世界领先地位。在中国卖了20年的“老三样”还是来自欧洲。捷达和桑塔纳依然是月销量榜前十的“常客”。没有优秀的品质作为基础,很难有这种旺盛的生命力。大多做...
1.优秀的造车技术:德系车在车身技术方面一直处于世界领先地位。在中国卖了20年的“老三样”还是来自欧洲。捷达和桑塔纳依然是月销量榜前十的“常客”。没有优秀的品质作为基础,很难有这种旺盛的生命力。大多做工好,技术硬,车身强,保守内敛,耐用,崇尚可维护性和可靠性,追求速度等等,追求每一个细节。以大众为例,可以说汽车上能体现出来的细节,基本上都有大众的影子。2.在传统技术领域有领先优势:严谨的工作作风保持了几十年,质量保证体系采用Kanzern标准——世界上最严格的质量标准,在产品质量上追求完美。大部分车模的设计标准是30万公里不大修。3.百花齐放:除了大众,宝马、奥迪、奔驰这三辆豪华“马车”也在满负荷运转,为德系车的辉煌添砖加瓦。4.良好的品牌形象和口碑:近几年德系车引领潮流,如火如荼。虽然单个车企的销量冠军已经被通用抢走,但是他们却凭借南北两大大众的抢眼现象赚得盆满钵满,利润再创新高。5.引领汽车发展潮流:德系车一直是世界汽车市场不可或缺的组成部分。德国汽车品牌每年的新车发布,必将引领当时汽车市场的潮流。6.出色的驾驶性能:由于欧洲的山地和高速公路较多,所以要求车辆拥有坚实的底盘,以保证其驾驶需求。正因为如此,欧洲诞生了一大批著名跑车,如奔驰、宝马、奥迪、保时捷、法拉利等。“小钢跑”这个形容词最常用在德系车上。7.更多汽车:德国汽车是世界汽车市场的重要组成部分。德系车不仅技术高超,而且品牌众多,每年都会推出很多新车或者升级版的车。8.安全系数表现更高:奔驰、大众、宝马在安全系数上基本领先同行。虽然在很多碰撞测试中,其他各派不一定缺五星认可的车,但那只是实验室测试的结果。实际驾驶中,一般认为欧系车安全系数更高。点击查看其余内容▼
德系车有什么优势?
接下来:变速器的主要功能和原理(图表)
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