美系车大部分车身尺寸和重量都挺大的,而且美系车的乘坐舒适性和隔音都挺好的。美系车的悬挂比较软,过弯性能不好,但是驾驶舒适性不错。很多人觉得美国车油耗高。我觉得美系车的油耗并不比德系车高多少。美国车的底...
美系车大部分车身尺寸和重量都挺大的,而且美系车的乘坐舒适性和隔音都挺好的。
美系车的悬挂比较软,过弯性能不好,但是驾驶舒适性不错。
很多人觉得美国车油耗高。我觉得美系车的油耗并不比德系车高多少。
美国车的底盘挺重的,车的隔音也很好。
我觉得美系车不追求曲线性能。大部分美系车基本追求直线加速性能。
美国有肌肉车,中国也有很多车迷喜欢肌肉车。
美国的三大肌肉车是福特野马、雪佛兰科迈罗和道奇挑战者。
我觉得肌肉车的性能占大多数,但是肌肉车的直线加速能力还是挺强的。
肌肉车不像超跑那样注重各方面的性能,超跑价格昂贵,高科技装备很多。大部分肌肉车都挺便宜的,上面没有那么多高科技装备。
如果肌肉车在美国宽阔笔直的高速公路上巡航,那是非常舒服的。美国车适合在一些又宽又直的高速公路上巡航。
美国大部分性能车基本都用大排量v8发动机,部分车用v8机械增压发动机。
以上是边肖汽车向朋友介绍的关于美系车特点的看法。希望大家看完能帮到你!如果你想了解更多关于汽车的知识,请关注本站的其他文章。
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