柴油发动机排放故障码的那些事儿

嘿，咱云南的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠这柴油发动机排放故障码的事儿。咱都晓得，发动机那可是车子的心脏嘛，要是心脏出了毛病，那可不得让人着急上火。

故障码咋来的

故障码咋来的呢？这就跟咱发动机的那些个小脾气有关系啦。要么是咱车子用的油不咋地，质量太差，把发动机给整出毛病来了；要么就是发动机里面积碳太多，像个大烟囱一样，堵住了排气的道儿；还有可能是三元催化器中毒啦，它要是不灵了，故障码可不就亮起来咯。

消除故障码有招儿没

那消除故障码有啥办法没得嘛？听我给你摆一哈。要是车子放了好久，油都变质咯，那就赶紧把油换咯，再让专业的人把故障码给消掉就行咯。要是发动机积碳多，那就乖乖去找专业的人来清理积碳，不然它就一直捣乱。要是喷油嘴被啥东西堵住咯，专业的人也能把它弄通畅咯。还有哦，咱平时保养车子的时候，可别马虎，该换的零件按时换，这样就能减少故障码出现的几率咯。

国六排放标准下的排放故障

现在不是都在搞国六排放标准嘛，这对咱柴油发动机排放故障也有影响呢。国六要求高得很，尾气排放得弄得巴巴适适的。用的那些个后处理排放技术路线复杂得很，成本也跟着上去咯。啥 EGR、DOC、DPF、SCR、ASC 这些个玩意儿，咱听起都觉得头大。不过别怕，只要咱按照规定来保养车子，遇到问题找专业的人处理，就没啥大不了的。