汽修能清除故障码不？

大家都知道不？那汽车上的故障码可不单单只能去 4S 店消哟！现在随便找个汽修店都能给咱把故障码给弄掉，就连咱自己有时候都能办到。不过嘞，光把故障码清了可没啥大用，关键得从根儿上把问题解决喽。咱接着往下唠。

故障码咋来的呢

咱这汽车上可有好多电子控制系统呢，像啥发动机控制系统、变速箱控制系统、车身控制系统啥的，这些系统就跟一个个小电脑系统似的，里面装着专门的软件，专门管着相关的功能。那工程师就设计了个诊断程序，通过监控那些车辆运行的参数合不合理，来判断车子有没有毛病。比如说咱车出毛病了，怠速一下子飙到 1200 转，这诊断程序一瞅不对劲，排除掉 ECU 主动提高怠速的可能后，就认定发动机出故障啦，怠速就高了。然后诊断程序就把故障码写到 ECU 的存储器里，好让咱驾驶员知道赶紧去检查，也方便维修的时候找原因。就这么着，一个故障码就出来咯。

咋消故障码呢

消故障码主要有三种方法哈。第一种呢，就是把故障给解决喽，等诊断程序觉得毛病没啦，故障码自然就没啦。不过不是啥故障码都能自己清，有的得解决完毛病手动清。第二种是用诊断仪，把诊断仪通过 OBD 接口连上 ECU，然后用诊断仪给 ECU 发个特定指令，ECU 接到指令就把故障码给清了。这就跟咱在电脑里输入 delete 能删特定文件一样，都是程序员事先设定好的。但用诊断仪清故障码的意义不是光把码清了，是要看故障到底解决没。要是故障没解决，你清了码过会儿又出来啦。比如说 ECU 报喷油嘴故障，你换了新喷油嘴，这时候清了故障码，要是清完又出来了，那说明毛病还没除干净。要是清完不出来了，那就恭喜你，问题解决啦。第三种最简单，直接把电瓶线断开，基本上啥故障码都能消掉。因为 ECU 里有两种存储器，一种断电了还能存数据，一种断电了就不存数据，故障码就存在那种断电不存数据的存储器里，所以一断电故障码就没啦。

总结一下

所以说呀，咱汽车的故障码不非得去 4S 店消，汽修店也能行，咱自己有时候也能试试。但关键是得把毛病找对喽，解决了，那故障码自然而然就没啦。咱可别光图省事把故障码清了，回头毛病还在那搁着，那不白忙活嘛。咱得把车伺候得妥妥当当的，让它少出毛病，咱开车也省心不是。故障码、汽修店、解决毛病。