要诊断这类故障，可以通过分析发动机润滑系统的变化来确定可能的原因。 发动机启动时，大部分机油在启动前回流到油底壳，所以油底壳中的机油是充足的。运转一段时间后，一部分机油被抽入油路循环，所以油底壳中的机油量减少。 另外，刚开始油温低，但是运行一段时间后，油温随着发动机温度升高。温度对润滑系统的影响主要是油的粘度，粘度随着温度的升高而降低。如果机油粘度太低，在各轴承间隙不变的情况下，对机油的节流作用会减弱，机油压力也会降低。 从上面的分析可以看出，刚开始发动机的机油压力是正常的，但是运行一段时间后机油压力迅速下降。可能的原因是：油量不足或油粘度低。如果出现这种故障，取出油尺检查油量。如果油量充足，可以确定是机油粘度太低，应该更换机油。 注意：如果冷却液或汽油进入油底壳稀释机油，导致其粘度下降，请找出漏水或漏油的原因，排除故障后更换新机油。