轮胎故障灯亮了,咋办?各位老少爷们儿,今天咱来聊聊凯迪拉克 ATSL 的轮胎故障灯和胎压报警复位的事儿。你要是开车的时候发现这俩灯亮了,别慌,咱一步步来。轮胎故障灯亮了,咋回事儿?首先,咱得知道这俩灯...
轮胎故障灯亮了,咋办?
各位老少爷们儿,今天咱来聊聊凯迪拉克 ATSL 的轮胎故障灯和胎压报警复位的事儿。你要是开车的时候发现这俩灯亮了,别慌,咱一步步来。
轮胎故障灯亮了,咋回事儿?
首先,咱得知道这俩灯为啥亮。一般来说,可能是轮胎气压不够了,也可能是轮胎传感器出了问题。你可以先下车看看轮胎,摸摸轮胎是不是扁了,或者有没有扎了钉子啥的。要是轮胎没啥问题,那就可能是传感器的事儿了。
胎压报警复位,咋弄?
要是轮胎没啥问题,那咱就得复位胎压报警了。这也不难,咱有两种方法。第一种是用方向盘上的按钮,你得先找到“设置”菜单,然后找到“轮胎气压”选项,再按“复位”按钮。第二种是用仪表盘上的显示屏,你得先按下“菜单”按钮,然后选择“轮胎气压”,再按“确认”按钮,最后再按“复位”按钮。
复位成功了,咋知道?
复位成功了,咱得知道啊。一般来说,复位成功后,轮胎故障灯和胎压报警灯就会灭掉。要是还亮着,那可能是复位没成功,或者还有其他问题。你可以再检查检查轮胎,或者去 4S 店看看。
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