十年车审那些事儿

嘿，咱今儿个唠唠这十年车审的事儿哈！

咱都知道，现在这小微型客车新车六年内不用年审，但得每两年领个检验标志。那车要是十年了呢，一年一审啦！2022 年新规定，15 年车一年两审取消啦，变成十年以上一年一审咯。不过呢，这规定可不包括那些九座及以下的非营运载客车，像面包车、非法改装被处罚的车还有出过人伤事故的车可不在内哈。

不同车型的年审周期

运营载客汽车，五年内一年一审，过了五年就得一年审两次。像公交车、出租车、大巴车这些都算运营载客汽车哈。

载货汽车和大型、中型非营运载客汽车，十年内一年一审，过了十年就得每半年审一次。

年审注意事项

首先呢，年审时间可得记清楚，行驶证上有写，能提前三个月去审，但可别超时哈，超时一天都不行，交警逮着就得罚款扣分。

还有，违法记录得先处理掉，不然审不了。

汽车上的灯光和其他部件要是改装过不合格，得改回来才行。

要是三次没去审车，那车可就强制报废啦。

科鲁兹能不能买

嘿，咱说说这雪佛兰科鲁兹哈。它保值率不咋高，品牌在咱国内市场认知度低点，这就影响了二手车价值。不过呢，要是咱就图个经济实惠，这车也能用挺久，报废也没啥大不了。新车价格低，二手车价格也跟着低，预算有限的消费者能选它。但它品质上有些毛病，像空调发动机无力、刹车噪声、变速箱异响啥的，买的时候可得好好检查检查。

审车 OBD 连不上咋整

董先生这十年的比亚迪车审车时 OBD 系统连不上，去年他爸审车也遇到过这情况，跑四 s 店又给过了。这次带着四 s 店证明去审车机构又不行，人家不认，还说系统锁定换不了地方也退不了钱，可把董先生愁坏了。四 s 店说审车机构系统老旧，审车机构又说厂家标准不一，这车主可懵圈了。到底为啥连不上呢，行动员带着董先生去四 s 店和审车机构打听打听去。