斯巴鲁 XV 故障那些事儿嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那斯巴鲁 XV 的故障率咋样。听人家说啊，有个帖子里说这车故障还不算多，就有点小毛病，像啥刹车灯泡三四万公里就得换一个，右后轴承七八...
斯巴鲁 XV 故障那些事儿
嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠那斯巴鲁 XV 的故障率咋样。听人家说啊，有个帖子里说这车故障还不算多，就有点小毛病，像啥刹车灯泡三四万公里就得换一个，右后轴承七八到九万公里得换一个，车门限位器八到十二万公里得换，其他保养啥的都正常。不过也有人说没啥大故障，就是小毛病多点。咱可得好好瞅瞅这事儿。
常见故障点
咱先说说这刹车灯泡，三万来公里就得换一个，这可有点麻烦咧，得时不时操心着这灯泡。还有那右后轴承，七八到九万公里就得换，这可是个关键部位，要是坏了可不好整。再就是车门限位器，八到十二万公里也得换，这玩意儿要是不灵了，车门关不严实可咋行。
保养费用和维修情况
再说说这保养费用，平常保养得花多少钱咱也不太清楚，得看具体咋个保养法。至于维修起来贵不贵，那还得看具体啥毛病，要是小毛病还好说，要是大毛病那说不定就得花不少钱咧。咱可得把这事儿弄明白咯。
查看更多
