比亚迪宋 PLUS 的那些“小毛病”

嘿，咱四川的老少爷们儿些，今儿个就来摆哈比亚迪宋 PLUS 这款车哈。

底盘低，小心磕着

你们晓得不，一般的轿车离地距离差不多 150mm 左右，SUV 呢也就 190mm 上下，可咱这宋 PLUS DM-i 嘞，实测离地距离才 160mm 哟！要是满员的时候开，一不小心就磕到底盘咯，那你说这算个啥子事儿嘛，买个 SUV 结果还不能当真正的 SUV 使。

高速油耗不咋地

好多车主都在说，开宋 PLUS DM-i 跑高速哇，就算电池电量足，那油耗都能跑到百公里 8L 往上走，要是亏电状态下跑高速，嘿，那油耗蹭蹭往上涨，都快到百公里 10L 了，这新能源车子，油耗咋个能恁个高嘛。

发动机亏电状态表现一般

车子在亏电的时候，发动机既要驱动车子又要给动力电池包充电，那声音大得很哟，动力也跟着下降，开起车来都没得恁个顺溜咯。

舒适性有点欠缺

好多人把宋 PLUS DM-i 当家用车，结果底盘硬邦邦的，减震效果不好得很，走坑坑洼洼的路、过减速带那些，车身抖得遭不住，而且胎噪、路噪、风噪都大得很，坐起车子来不舒服得很嘛。

等车时间太长

哎呀，这车卖得恁个火，结果等车时间长惨咯，起码要 3 到 4 个月起步，好多车主在网上到处吐槽提车提不到，要是你着急用车，那真不建议这会儿买哦。

车空间设计有瑕疵

有些车主说车的空间设计有点问题，模具不太好，就算换代说不定也解决不了，像本田、丰田那些空间魔术师都还有瑕疵呢。

配置有点抠门

大灯是 LED 的，但快充才 18W，配的 18 度磷酸锂电池，地盘啊、轮胎啊啥的，感觉都是在成本上做文章，要是能把这些配置再提升哈，那多巴适嘛。

老用户 OTA 不咋地

老用户遭嫌弃得很哦，哪儿都一样，像雷克傻死、蔚来那些还晓得持续投资客户服务价值，宋 PLUS DM-i 在这方面做得就撇脱了点。