为啥子汽车要挂恁些挡位？

汽车挂挡，那是有讲究的哦！你看嘛，发动机转速不能无限制地高，不然车子跑得飞叉叉的，而且发动机“最高效转速”也有限得很，只在那一段转速区间内。还有其他转速，扭力不是低得很嘛，要想车子跑得安逸，还得靠变速器来调节转速和扭矩。

发动机转速不能太高也不能太低

就像人一样，要做啥子事情都要有个度，发动机转速也不能太高了，不然发动机要遭不住，车子也跑得不顺畅。同样，转速也不能太低了，不然车子没得劲儿，跑得慢不说，还耗油得很。所以，变速器就起到了一个调节转速的作用，让发动机在不同的转速下都能保持最佳工作状态。

不同的转速和扭矩需要不同的挡位

你看嘛，车子在不同的工况下，比如起步、加速、巡航这些，需要的转速和扭矩都不一样。如果没有变速器，发动机就不能选择合适的转速和扭矩输出，车子就跑不顺畅，还耗油得很。所以，变速器就像是一个“劳动力分配器”，根据不同的工况，把发动机的动力分配到不同的挡位上，让车子跑得更轻松、更省油。

挡位多了有啥子好处呢？

挡位多了，传动比可以排列得更密，车子就更省油。而且，挡位多了，可以更好地压榨发动机的动力，让车子在各种工况下都有合适的挡位与之匹配，开起来更顺畅、更有劲儿。当然，挡位多了，成本也会相应增加，而且变速器的结构也会更复杂，维护起来也更麻烦。所以，在选择汽车时，要根据自己的需求和预算来选择合适的挡位数量。