汽车挂挡抖动的原因

咱河南话里，汽车挂挡抖动叫“车一挂档就哆嗦”。这是个啥情况呢？其实，这可能是车的“小毛病”，也可能是“大问题”。今天，咱就来聊聊汽车挂挡抖动的那些事儿。

发动机转速低

你知道不？汽车挂挡抖动的一个原因，就是发动机转速太低了。你想想，你挂着 D 档，踩着刹车等红灯，发动机转速就会下降，要是转速低得太厉害了，就容易跟车身产生共振，这时候车就会抖得厉害。

动力传递被限制

还有个原因，就是动力传递被限制了。你挂着 D 档，刹车把驱动轮给刹住了，但是发动机的动力还在传递，这部分动力就消耗在液力变矩器或者离合器那里了，所以也会产生一定的抖动。

积碳过多

另外，积碳过多也可能是原因之一。积碳会导致点火系统故障、节气门和喷油嘴堵塞，混合气过稀，发动机就容易抖动。所以，定期清洗发动机的节气门和积碳，还是很有必要的。

进气管和阀门泄漏

进气管和阀门泄漏，也会让发动机的怠速稳定性受到影响，从而产生抖动。所以，要注意检查进气管和阀门，看看有没有泄漏的情况。

传感器及其他电路故障

控制怠速的传感器及其他电路故障，也可能是罪魁祸首之一。比如说，怠速开关无法闭合，或者怠速阀受油污、积碳影响而发生滞后或卡住，都会影响电控单元对发动机的调节准确性，进而引发抖动。

点火系统故障、燃油系统问题以及其他电路故障

除了上面说的那些，点火系统故障、燃油系统问题以及其他电路故障，也可能导致怠速抖动。所以，要是你的车出现了抖动的情况，最好还是去专业的汽车维修店检查一下，看看是哪里出了问题。