轿车跑电,你知道是为啥不?嘿,老表们!今天咱来聊聊轿车跑电的事儿。你说这好好的车,咋就跑电了呢?这可不是个小事儿,得搞清楚是咋回事儿。停车电器开关没关?你想想,你停车的时候,电器开关是不是没关?这可不...
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轿车跑电,你知道是为啥不?
嘿,老表们!今天咱来聊聊轿车跑电的事儿。你说这好好的车,咋就跑电了呢?这可不是个小事儿,得搞清楚是咋回事儿。
停车电器开关没关?
你想想,你停车的时候,电器开关是不是没关?这可不行啊,这就跟你家的电视没关一样,得费电啊!还有啊,你那蓄电池 极板短路了,或者氧化脱落了,这也会自放电啊,你得注意啊!
汽车元器件和电路搭铁?
还有啊,你那汽车里的电器、线束、传感器、控制器啥的,要是跟电路搭铁了,那可就漏电了啊!这可不行啊,得赶紧检查检查!
解决办法?
那要是轿车跑电了,咋办呢?别慌,老表!你先停车,让车在上锁状态下,放个 5-10 分钟,让电器少耗点电。然后,打开发动机盖子,把电瓶负极螺母拧下来,把负极接头拔出来。再用万用表检查一下,把档位调到 10A、20A 挡位,用万用表笔头接触汽车搭铁部位,黑表笔笔头接触电瓶负极接头,看看万用表上显示的数值。要是漏电量在 30-50mA 以下,那就是电瓶的问题;要是漏电量过高,那你就得检查一下电路了。要是漏电量正常,你就用充电器给电瓶充充电,或者换个新电瓶。
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