五菱宏光马达的藏身之处
嘿，咱今儿个就来说说那五菱宏光车上马达到底搁哪儿呢！咱都知道咱陕西话讲究得很嘛。
百度百科里的秘密
咱先瞅瞅那百度百科上说的，车身顶部有个大尺寸车顶行李架，这玩意儿能体现紧凑型商务车的多功能特性呢。车尾的弧形尾翼能减少行驶中的紊流，还能给车子来点下压力。侧面的腰线和裙线让车身侧面更有层次感，线条也流畅得很。
百度知道里的线索
有文章说五菱宏光 v 启动马达的位置在哪，这可把人给整迷糊了。咱得好好琢磨琢磨。说不定就在发动机附近呢，或者是车子的某个隐蔽角落。咱得仔细找找看。
发动机和马达的关系
咱都知道发动机是车子的心脏，那马达呢，它就相当于发动机的小助手，能帮着发动机启动起来。所以找到马达的位置，那车子就能顺畅发动啦。
第四代五菱宏光 MINIEV 的新模样
哎呀呀，听说第四代五菱宏光 MINIEV 出来了，造型都跟五菱缤果有点像呢。那圆圆的前脸，配上椭圆形的大灯，下面还有内凹的设计，看着就挺可爱的。大灯里面还有环形的 LED 日行灯带呢，充电接口还在五菱银标下面。车身尺寸也变大了一圈，四座布局，长宽高都有变化，轴距也长了。而且还有撞色车顶，配上各种新样式的轮毂，再加上那青色、蓝色、奶咖色的车漆，时尚得很呐。车尾的尾灯也跟前脸呼应，尾门更大了，实用性也提高了。
内饰的变化
内饰风格也向五菱缤果看齐了，中控台上有个撞色的椭圆形饰板，两边是圆形的空调出风口，内门板扶手那里也是椭圆形撞色的风格。还装上了电子手刹和自动驻车，跟五菱缤果差不多。不过中控屏、仪表盘还是悬浮式的，方向盘也是双幅式多功能的。下面空调出风口、换挡旋钮那里还有椭圆形的镀铬装饰，再加上那“牛奶太妃”的配色，时尚又精致。
动力和续航的猜测
申报信息说四门版和两门版的功率都一样，都是 30kW 的驱动电机，最高车速 100km/h，跟 24 款宏光 MINIEV 215KM 型一样。说不定电池组容量也会有变化呢，续航里程会不会也跟着变长呀，这可得等官方消息出来才知道咯。
