大众速腾离合器位置大揭秘

嘿，咱海南的乡亲们呐！今天咱就来唠唠这大众速腾的离合器位置那些事儿。

干式双离合的那些“小毛病”

咱都知道大众速腾那可是挺受欢迎的，不过它那干式双离合变速器可有点让人头疼。就说这离合器过热的问题，在夏天高温或者堵车低速行驶的时候，特别容易出现，仪表盘上还老容易蹦出“离合器过热，请靠边停车”的字样，不过停会儿车等离合器冷却了，车子还能接着跑。还有车辆低速顿挫、变速器异响的情况，堵车的时候那顿挫抖得可厉害，一二档之间切换的时候还老有打齿声啥的，让人不太舒服。

离合器控制单元易损坏

这大众速腾的离合器控制单元啊，还经常出问题，导致变速器在行驶过程中出现档位丢失的情况，挂挡后车子不按正常走，要不就直接二挡起步，1、3、5、7 挡直接没了。这控制单元的耐久性和稳定性可不咋地，好多车主的车都出这毛病。

离合器更换费用不低

要是离合器过了质保期要换，那费用可不低哦。4S 店换离合器总成得 8000 到 10000 块呢，还得加上备件和工时费。而且双离合板的厂家不一样，价格也不一样。要是自己在外面折腾，3000 左右能搞定，但要是按原厂的办法从更换到拆机，4000 到 8000 块比较正常。咱得根据自己的车况和情况来决定咋弄。而且离合器的使用寿命也跟驾驶员的驾驶习惯有关系，习惯好的说不定几年才换一次，习惯不好的可能没多久就得换啦。