别克老君威凸轮位置传感器大揭秘

嘿，咱老北京人儿都知道，这汽车啊，出点毛病可不好整。今儿个咱就唠唠这别克老君威凸轮位置传感器的事儿。

传感器在哪儿呢

这别克老君威的凸轮位置传感器啊，它一般都装在发动机上部的位置，就在气门室盖上方的正时盖那儿。要是这传感器出了毛病，那可就麻烦喽。

传感器坏了咋整

要是这传感器坏了，那车可就没准儿事儿啦。它可能会让车没劲儿，油耗还蹭蹭往上涨。电脑也可能会乱喷油，不是断轨就是转速上不去，点火也不灵了。咱得好好瞅瞅，看看是不是传感器的事儿。

咋判断传感器坏没坏

咱得用那专业的诊断仪给发动机控制模块下指令，然后调整凸轮轴的角度，看看能不能把毛病给解决喽。重点是得检查机油压力，要是机油压力标准了，那 vvt 啥的就能正常工作，毛病说不定就没啦。要是自己整不明白，赶紧找 4s 店或者维修店的专业人士来瞧瞧。咱可别瞎鼓捣，整不好把车给整坏咯。

传感器坏了有啥表现

要是踩油门加速，车老费劲跑不起来，转速超过 2500 转才稍微好点，那没准儿就是凸轮位置传感器出毛病了。再有啊，凸轮轴要是坏了，位置传感器也可能出问题，车上的指示灯就亮啦。车在怠速的时候老不稳当，抖得厉害，跟缺缸似的。启动的时候曲轴还可能逆转，进气歧管里还有回火呢。燃油消耗也多，尾气不达标，还难闻是黑的。

修传感器得注意啥

修发动机的时候，拆装凸轮轴可得注意，别用锤子使劲敲，也别用尖锐东西乱捅，不然容易把凸轮轴弄坏咯。拧紧轴承盖上的螺栓也别使太大劲，不然也能弄坏凸轮轴。咱可得小心着点儿。