宝马 3 系运动排气阀门位置大揭秘

嘿，咱东北老少爷们儿们呐！今天咱就唠唠这宝马 3 系的运动排气阀门位置是咋回事儿。咱都知道，宝马那车可是不少人的心尖尖儿，那排气阀门的位置可老关键了。

原厂排气阀门咋操作

咱先瞅瞅那抖音上的文章说的哈，有的宝马 3 系是在原车按键或者屏幕上控制排气阀门的。就像那个一九年的七二八，把发动机音效选到运动型，声浪就打开了，再按一下运动档识破，还能多出来回火的声音呢。要是不选运动型，声浪就关了。这玩意儿整得还挺有意思哈。

改装排气阀门咋安装

有个文章说宝马 g 三八这台车不带运动选配阀门，客人改了 r e、s 的中尾。先把原厂中尾卸下来，然后把改装的一节节往上装，还得打油呢。装完了听一听，没接阀门声音像拖拉机，接了阀门声音更响。线也得走好，从后面座椅那拆了，从管子那走过去，装完了那叫一个完美，听着那声儿，老带劲了。

阀门工作原理是啥

咱再瞅瞅百度知道和太平洋汽车网上说的哈。原理就是在排气管里设个可变阀门，转速低的时候阀门关着，让气流从小管子或单管排出，保持回压；转速高了阀门就开，废气从大管子或双管排出，降低回压，这样马力就更有延续性了。就像个构造简单的节气门，靠真空吸引让阀门开关。装在排气管合适位置，正确用开关时机，就能让发动机动力啥的都均衡。排气管有排气歧管、排气管和消音器，三校催化器也装在里面，回压排气管就是原厂那样的，声音好听还环保。

故障灯亮咋回事

还有个文章说三年多 11 万公里，突然跳油箱排气阀门坏了的灯。这可咋整呢，有没有人遇见过这种情况呀？咱东北人就得琢磨琢磨咋解决这事儿。