长安 CS75 的那些定位事儿
嘿，咱贵州的老少爷们儿些哈！今儿个就来唠唠咱长安 CS75 那些定位的事儿哈。
曲轴定位螺丝的位置
在抖音上有个说长安 CS75 曲轴定位螺丝位置的哈，咱可得注意起哦，要是这螺丝有啥问题，车子可不得遭整恼火咯。
百度知道里的定位
在百度知道那儿也有讲长安 CS75 定位器位置的哈，咱可以去瞅瞅，说不定就找着咯。
太平洋汽车网百科的导航情况
长安 CS75 配的是高德导航系统哈，虽说定位挺准，但也有点地理位置信息滞后、精确度差点事儿的毛病，但这也正常噻，民用定位导航软件都难免有点这些小问题。其他附加功能还是挺好用的，综合起来还算不错。
车主指南说的导航咋样
长安 cs75 原车配的是高德导航系统哈，定位准是准，但也有点小瑕疵，像地理位置信息滞后啥的，但其他功能还是巴适得板。车用导航系统主要就是导航主机和导航显示终端两家伙儿，GPS 天线接收到卫星数据确定位置，再和电子地图数据匹配，就能确定车子在地图上的准确位置，然后就能搞好多功能，像行车导航、路线推荐、信息查询、放 AV/TV 这些，操作起来嘿简单。
第四代 CS75 PLUS 的升级
1.5T 动力，官方指导价
12.19 万到
12.99 万。定价虽然比其他自主品牌高点，但入门就是高配，这思路和新势力有点像，像零重力座椅、加热、按摩、L2 辅助驾驶、三联屏这些配置全系都有，科技平权做得嘿不错。外观上，灯组改成了贯穿异形灯组，中网回归传统分离式结构，前脸层次感更分明，机盖筋线也弱化了，更圆润饱满。7 字形灯组层次感不错，和前脸搭配得挺好，长安的 V 字标 logo 也能点亮，和大众有点像。侧面看，四代车型把隐藏式 D 柱取消了，翼子板鲨鱼鳃变短，加上隐藏式门把手，侧面更简洁稳重，气质提升了。尾部四代车型用了更简洁的贯穿式尾灯，灯组边缘熏黑，长安 logo 也融入灯带，一起点亮有不错的品牌辨识度，视觉效果更有宽体效果。尺寸方面，四代长安 CS75 PLUS 长宽高是 4770/1910/1695mm，轴距 2800mm，定位紧凑级 SUV，但轴距接近中型 SUV，车身高度也让体量感比同级纯电动 SUV 强。内饰上，四代车型用了游艇环抱式设计，中控台、门板、中央扶手、座椅都是同色，换挡杆从中央扶手移到怀挡位置，设计元素和新势力有点像。和三代车型比各有千秋，三代车型更有机械简约美，四代车型三联屏尺寸大但黑边大显得简陋，不过分辨率是 1080P 水平，车机芯片用的高通 8155 芯片。
