大众桑塔纳 1.4 正时涨紧器位置大揭秘

1.4 正时涨紧器的位置哈。咱都知道这汽车啊，就跟个小精灵似的，各个部件都有它自己的小脾气。这正时涨紧器就挺关键的玩意儿。

找它可不容易

1.4 的正时涨紧器，可没那么简单事儿。咱先说说那易车百科里说的哈，得先找到发动机舱内的正时罩盖，用家伙事儿把它给弄下来。这还不算完，接着得瞅瞅凸轮轴齿形皮带轮，还得拧松螺栓啥的。

再瞅瞅那抖音上的，说用啥定位扳手和适配器，把进气侧凸轮轴齿形皮带轮的锁紧螺栓给拧下来。松开螺栓，然后再用专门的扳手把张紧轮给拆下来。

太平洋汽车里也有说法

太平洋汽车那儿讲的呢，得先把凸轮轴盖和链条盖都拆下来，才能看到正时链条。还得检查链条有没有磨损严重的情况，要是有问题，那可得换新的链条。

1.4 的正时图片也能告诉咱咋对正时。按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，再安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，最后把正时皮带/链条装好就行啦。

车主指南也不闲着

车主指南里说的更详细嘞，啥用火花塞套筒拆火花塞啦，用专门工具转动曲轴带盘固定螺栓啦，还有啥用工具看凸轮轴的正时位置啥的。反正就是挺复杂的一套操作。

1.4 的正时涨紧器位置给弄明白喽！