新大众桑塔纳冷却液加注位置大揭秘

嘿哟，咱海南老少爷们儿们都来瞅瞅哈，这新大众桑塔纳的冷却液到底搁哪儿加嘞。咱先说说这网上搜来的文章哈，有的说冷却液加注口就长那样儿（大众新桑塔纳冷却液加注口如图所示），还有个储液罐呢，藏在保险杠后头，打开发动机舱，在右边的格栅那儿就能找着它（大众新桑塔纳冷却液的储液罐隐藏在保险杠后面，打开发动机舱在右侧的格栅就能发现它）。

这冷却液在发动机冷却系统里头可重要咯，能把发动机工作时候产生的多余热量都给带走咯，让发动机能安安稳稳地干活儿（冷却液在发动机冷却系统循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常的工作温度运转）。要是冷却液不够或者没得咯，那对发动机的伤害可大咯，想都不敢想（如果冷却液不足或没有，对发动机的伤害是可想而知的）。

正常情况下，冷却液加满足够用老长时间嘞，不过也不排除因为冷却液管道泄漏之类的原因，导致冷却液不够咯（正常情况下，冷却液加满足够用很长时间，但不排除由于冷却液管道泄漏等原因，导致冷却液不足）。要是车主发现冷却液不够咯，自己还能加点儿（如果车主发现冷却液不足，可以自行添加）。尽量加新桑塔纳原厂的冷却液哈，因为不同厂家的冷却液化学成分不一样，搞不好就会发生化学反应，把管路给腐蚀咯，到时候冷却液不是泄漏就是管路给堵住咯（尽量添加新桑塔纳原厂的冷却液，因为不同厂家的冷却液化学成分不同，可能发生化学反应腐蚀管路等，从而导致冷却液的泄漏或管路的阻塞）。再强调一遍哈，在车子着咯火和刚熄火没多久的时候，千万千万不能拧开冷却液通气口的盖子，不然那灼热的冷却液会喷出来，可吓人咯（再次强调，在着车和熄火没多久时，千万千万不能拧开冷却液通气口的盖子，以免灼热的冷却液喷出）。

1.确定发动机和散热器是冷态的

2.放置一个大的盆子在散热器排液旋塞的下面，小心得打开旋塞。将冷却液排放到盆中。

3.小心地将冷却液倒入密封的容器内，留待处置。）。尽量加原厂的冷却液哈，别整那些乱七八糟的（尽量添加新桑塔纳原厂的冷却液，因为不同厂家的冷却液化学成分不同，可能发生化学反应腐蚀管路等，从而导致冷却液的泄漏或管路的阻塞）。