新款奔驰 GLC 颗粒捕捉器探秘

嘿，咱北京的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这新款奔驰 GLC 里那神秘的颗粒捕捉器到底搁哪儿呢！

颗粒捕捉器是啥玩意儿

咱先说说这颗粒捕捉器，它就好比给咱汽车发动机排的气儿戴了个“口罩”，专门用来过滤那些小不点儿的固体排放物。这玩意儿虽说能减少对大气的污染，可也有点小麻烦，容易堵喽。

要是颗粒捕捉器堵了，那轻了说动力下降，重了说油耗还能升高呢，要是长时间开不清理，还得跑高速让它再生再生。就像咱那大众探岳车，颗粒捕捉器就老容易堵。

颗粒捕捉器和机油的关系

嘿，这颗粒捕捉器和机油关系可不小。因为机油里有点添加剂烧了会有灰分，这灰分本来该从排气排出去，可咱这带颗粒捕捉器的车，排气系统里有个颗粒捕捉器，灰分就都粘那儿了。所以，咱这带颗粒捕捉器的国六发动机，得用低灰分的机油，灰分高的机油容易把颗粒捕捉器给堵喽。

0.8%才算中低灰分机油，而 SP 级别的机油主要是解决小排量发动机低速早燃的问题。欧标 ACEA 里的 C 标准才是真正的低灰分机油。

像 ACEA C2 标准是中粘度低灰分，适合带颗粒捕捉器的美日韩车；ACEA C3 标准是高粘度低灰分，适合带颗粒捕捉器的德系车（奔驰就属于这）；ACEA C5 标准是低粘度低灰分，是带颗粒捕捉器还要求用 20 粘度机油的车（咱国内不太建议用）。

咋查自己车带不带颗粒捕捉器

想知道自己的奔驰车带不带颗粒捕捉器咋查？网址是 https://info.vecc.org.cn/ve/index ，进去后输入车辆的 VIN（车架号）和发动机编码的后 6 位就能查啦。

买性价比高的正品机油

要是想知道咋买性价比高的正品机油，咱可以去“Benz 那点事儿”公号里问问。

总结一下哈，咱这国六标准的奔驰车选机油，得认准 ACEA C3 类认证的机油。建议保养周期最好是 8 个月或者 8000 公里左右来一次。