新款宝马 3 系舒适模块在哪

嘿，咱山东的伙计们儿们哈！今儿个咱就唠唠这新款宝马 3 系的舒适模块到底搁哪儿最好。咱先说说这新宝马 3 系哈，那家伙，瞅着就带劲，双肾格栅和轮毂都经过全新设计，运动气质那是杠杠的，一眼就能看出来它的凌厉劲儿。

舒适模块的重要性

这宝马 3 系的舒适模块可不得了，关系着咱开车的舒适度呢。就像那小妖精似的，能帮咱不少忙。比如说，锁车喇叭，一锁车“叭叭”响两声，多带劲，让咱知道车锁上了。还有那自动升窗，咱下车忘了升窗也不怕，它自己就给升上去了，多方便。再瞅瞅那迎宾座椅，一上车座椅就调到咱舒服的位置，多贴心。关闭启停功能更是实用，省得老是启停启停的烦人。还有那氛围灯呼吸功能，晚上开车那氛围，美得很。

原厂舒适模块的位置

原厂的舒适模块那可是有讲究的，稳定得很，不会出啥系统性的毛病。而且质保年限还长，一般都在 3 年左右呢。安装也得找专业的团队，偏远地方还不太好找施工点。老款车型啥的还得改改 BDC 或者 FEM，施工周期就长点儿，不过有些厉害的车友能要求上门当天拿车。原厂的门把手还得拆了重新喷漆，不过现在颜色代码匹配得挺准，一般没啥色差。

副厂舒适模块的位置

副厂的舒适模块也有它的好处，价格相对便宜点儿，安装也方便。不过就是没原厂那么稳当，质保年限也短点儿。咱得根据自己的情况来选呗。

如何选择舒适模块

咱山东人买车就得实惠又好用。要是追求高品质和长时间的稳定，那就选原厂的舒适模块，虽然贵点儿但用着放心。要是手头紧点儿，副厂的也能凑合。不管选啥，咱得好好了解了解，别被忽悠了。咱得把这宝马 3 系的舒适模块弄明白，选个最合适咱自己的，开着车那叫一个舒坦。