丰田雷凌双擎挡位位置按键没反应，咋回事儿

嘿，咱安徽老少爷们儿们哈！今儿个咱就唠唠这丰田雷凌双擎车上那挡位位置按键咋没反应的事儿哈。

挡位那些事儿

咱先说说这 P 挡哈，咱安徽话叫它“停车挡”，车子完全停下来的时候就得挂到这个挡上，这时候发动机就跟传动系脱开咯。

R 挡呢，就是倒车的时候用的，倒的时候可得注意车速和方向哈。

N 挡呢，短时间停车的时候可以挂到这个挡上，不过长时间怠速空挡可不好，对发动机不利哟。

D 挡呢，正常开车的时候就挂这个挡，车子会根据速度自己换挡。

S 挡有些车有，挂到这个挡上，变速箱能让转速高点儿换挡，动力能强点儿。

L 挡也有，变速箱就固定在低挡上，爬坡或者重载的时候用。

还有手动模式，通过换挡拨片或者换挡杆能自己加减挡，驾驶员能更自由地控制车速和转速。

B 挡也有，下坡的时候能暂时制动减速，发动机还怠速着，方便下坡用。

按键没反应咋回事儿

那这挡位位置按键咋没反应呢？可能是下面这些原因哈：

传感器坏咯或者脏咯，得检查检查，坏了就得换新的。

线路出问题咯，得看看线路有没有接触不好或者断咯的情况。

控制模块出毛病咯，这就得找专业的人来修修咯。

咱可别自己瞎捣鼓，搞不好还把事儿搞大咯，得找懂行的人来看看。