丰田雷凌双擎铭牌位置大揭秘

嘿，咱东北那旮旯的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这丰田雷凌双擎铭牌的位置哈。咱都知道，这铭牌可是标着车车基本特征的重要玩意儿呢。

百度百科里的秘密

在百度百科上说啥来着，这丰田雷凌双擎的混联式强混合动力系统老复杂了，制造成本还贼贵，技术含量那叫一个高。它靠着丰田最先进的技术，用着全新的 PCU 动力控制单元和混合动力镍氢蓄电池组，发动机和电机强强联合，油耗表现那是杠杠的。

百度知道里的线索

2.5HGV 领先版来说，车身是 4 门 5 座三厢结构，长宽高都有规定，油箱容积也不一般，整备质量也有个数。它用的油电混合能源类型，发动机和电机搭配干活，功率扭矩啥的都有讲究。

丰田中国官方网站的透露

丰田中国官方网站说了，丰田汽车顾客服务中心的电话，一汽丰田和广汽丰田的都有。

市场行情探访的发现

1.8L 领先版，官方指导价

12.98 万，综合优惠后裸车价才 8 万多块钱。外观设计上，跟全新一代凯美瑞挺像的，倒梯形大脸格栅搭配狭长倒钩车灯，时尚运动，钢琴蜂窝中网和带“前铲”设计的空气动力学保险杠辨识度老高了，车标还放发动机舱盖前沿，层次感一下就出来了。车侧上腰线从 A 柱往上延伸到 C 柱，营造俯冲姿态，还带侧裙设计，既动感又省了车主后期加装的事儿。车尾设计低调点，后保险杠是新样式，黑色蜂窝状饰件和中网呼应上了，虽然没流行的贯穿式尾灯，但两侧尾灯用黑饰条相连，好不好看因人而异，但辨识度绝对高。底盘用了麦弗逊式独立悬架加双叉臂式独立悬架（后 E 型多连杆式独立悬架），试驾感觉介乎运动和舒适之间，路面反馈到位，但悬挂不硬，坐着还挺舒服，操控性也不错，家用车定位挺难得。车身尺寸长宽高是 4640/1780/1435mm，轴距 2700mm，175cm 的体验者坐前后排，空间绝对够用，虽然不特别宽裕，但家用通勤妥妥的。

用户手册里的明示

用户手册里可没明说铭牌具体在哪，但咱可以根据上面的提示慢慢找呗。