大众桑塔纳燃油泵位置大揭秘

嘿，咱河北老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这大众桑塔纳燃油泵到底搁哪儿呢！咱先说说这大众桑塔纳的燃油泵哈，它可是在油箱里面呆着呢，靠着燃油来传导散热，那可是电驱动的哟！

燃油泵的“神奇”工作原理

咱这桑塔纳的燃油泵工作起来那可有意思呢！当那个转子盘一转悠，滚子就被离心力给往外压，就跟那旋转的油封似的，转子一转动，泵就开始干活啦，从进油口把燃油给吸进来，再从出油口把燃油压到燃油系统里面去。等油泵一关上，出油口那还有个检查阀，能防止燃油通过燃油泵再流回油箱去，检查阀维持的油管里的压力就叫残余压力呢。

燃油泵的安装位置有讲究

嘿，这大众桑塔纳的燃油泵安装位置可有说道儿哈！它主要有两种安装方式，一种是装在供油管路里，一种是装在汽油箱里。装在供油管路里呢，布局范围大，不用专门设计汽油箱，安呀拆呀都挺方便的。不过呢，油泵吸油那段儿长了，容易出个气阻的毛病，工作的时候噪音还不小呢，而且对油泵绝对不能漏油要求可高了，现在好多新车都不咋用这种方式啦。装在汽油箱里就不一样啦，燃油管路简单，噪音也低，对燃油泄漏的要求也不高，这可是当前的主要趋势呢！

不同车型燃油泵位置也有差异

咱再说说这不同的桑塔纳车型哈，燃油泵的位置还稍微有点不一样呢。就像那桑塔纳 2000 呀，它的燃油泵也在油箱里，汽配城和网上买大概 300 块钱左右，4S 店可能要 400 块钱左右。大众新桑塔纳和桑塔纳 3000 这俩车的燃油泵拆卸更换方法差不多。得先把车搁室内水平地面上，把点火开关关喽，拉好驻车制动，把车轮挡块装好，把车里的杂物清理清理，灭火器放个容易拿到的地方。然后把后排座位的坐垫拆喽，把后检修孔盖也拆喽，把油管拔掉。接着用那头上缠着保护胶带的螺丝刀，把相关的卡爪给脱开，把吸油管支架、燃油压力调节器上的卡爪、燃油泵滤清器支架上的卡爪都给拆下来，把燃油泵滤清器拿出来，把燃油泵滤清器软管断开，把燃油泵给拿出来，把燃油泵的线束断开，把燃油泵的 O 形圈也拆下来。还有那桑塔纳志俊，它的油箱油泵在后备箱里，有个圆圆的盖子，用螺丝刀一打开，底下就是油箱，上面有个老大的塑料螺丝帽给固定着，把螺丝帽拆开，把里面的汽油泵还有油位传感器拿出来，就能换喽。