大众速腾冷却液加到哪儿去

嘿，咱福建的老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠大众速腾这冷却液到底加到哪儿去咯。咱都知道哈，大众速腾那冷却液可是个重要玩意儿咧。咱先瞅瞅这文章说哈，一汽大众加冷却液嘞，得用块合适的抹布包着膨胀罐盖，别给脸烫着咯，然后拧开盖子，再加上符合规定的冷却液咧。咱就想哈，这加冷却液咋这么讲究嘞。

冷却液的“家”在哪儿

嘿，咱大众速腾的冷却液呀，它就在发动机舱左边嘞，挨着雨刮器液加注口那个地方哟。一般要加个 5 升左右咧，如果把制冷系统里的冷却液全放光了，那就得加 6 到 7 升咧。咱加冷却液的时候哈，可得瞅着那个刻度线嘞，别加多了也别加少了哈。不然冷却液不够或者多了都不好嘞。

冷却液的颜色和作用

咱再说说这冷却液的颜色哈，速腾出厂的时候加的冷却液是那种紫色的咧，这种混合液防冻能力可强啦，能到-25℃咧，还能防止冷却系统的合金部件生锈，让系统少长水垢，提高冷却液的沸点咧。要是冷却液不紫了，变成棕色的，那就说明里面混进别的东西了，得换嘞。

怎么换冷却液

那咋换冷却液嘞？文章里说哈，先把车凉下来，别在发动机热的时候换哈，不然会烫着也影响降温咧。然后嘞，找到水箱出水管那个放水口，用卡钳松开卡箍，把旧冷却液放出来，大概放个 3 升左右咧。接着用气枪把冷却系统里多余的冷却液吹干净，再加点蒸馏水冲洗冲洗，吹干净没冷却液流出来就好咧。咱就想哈，这换冷却液还挺麻烦嘞。最后把卡箍拧紧，在冷却液加注口加新的冷却液，让液位保持在 max 和 min 之间，然后启动发动机排空，液位下降了就赶紧补加，等散热风扇转了就把加注口盖关上咧。

冷却液多久换一次

大众速腾的冷却液一般是两年或者四万公里换一次咧。当然啦，这也不是绝对的，要是车开得厉害，那就可以提前换哈。咱就记住咧，别马虎了事，不然冷却液出问题了，车就不好开咧。咱可得好好保养咱的速腾嘞。