大众速腾车冷却液该加哪儿

嘿，咱贵州的老少爷们儿些哈！今天就来唠唠咱大众速腾车冷却液到底该加哪儿个位置哟。

冷却液的重要性

要晓得哈，冷却液那可是咱速腾车里面相当重要的玩意儿呢。它就像是个小精灵，专门在车子冷的时候防止冷却液结冰，把散热器那些给胀裂咯，还能防止发动机气缸体冻坏咯。不管是冬天还是夏天，冷却液都不得少哦，它要一年四季都陪着咱的速腾车呢。

冷却液的位置在哪儿

咱大众速腾的冷却液储液罐哈，就在发动机的右侧嘞。就像那个宝贝疙瘩一样，等着咱给它加冷却液呢。一般来说哈，正常情况下要加 5 升左右的冷却液，加的时候要注意看那个刻度线哈，莫加多咯也莫加少咯。

更换冷却液的步骤

要是要换冷却液嘞，先把车子停一会儿哈，让刚循环完的高温冷却液凉一凉。然后在水箱底部把放水阀拧开，把旧的冷却液全部放出去。接着让车子怠速运转，再往防冻液储存罐里面不停地加清水，把原来的冷却液冲得干干净净的。等放水口流出来的水没啥颜色咯，旧的冷却液就算是差不多放完咯。等水流不出来咯，就把放水阀拧紧，把发动机熄火。再往储液罐里面加冷却液，加到 MIN 和 MAX 刻度线之间就差不多咯，稍微高一点点也没得事。最后再把发动机打着火，让空气从冷却系统里面跑出去，冷却液液面会降一点点，再接着补充冷却液，加到两刻度线之间就搞定咯。

加多了冷却液咋个弄出来

要是不小心加多咯冷却液嘞，也莫慌哈。可以用医用注射器，用配送的细导管把多余的冷却液抽出来。或者嘞，散热风扇下面有个放水阀，把那个拧松，也能把多余的冷却液放出去。不过哈，我不建议咱自己动手弄哦，水箱里面有压力差嘞，泄压那个过程有点危险，而且有些放水阀的位置还不好找，操作起来更麻烦咯。