大众捷达氧传感器，藏在哪呢

嘿呀，咱福建话说啦，这大众捷达的氧传感器呀，可藏着不少小秘密呢！大伙都知道哈，咱这汽车发动机排气管上就有它的身影哟。在发动机排气管刚出来一个，在三元催化器后面还有一个呢，一个是专门检测发动机燃烧情况的，一个是检测三元催化器后面氧气浓度的。你瞅着排气管上有个大螺丝，后面带着电线的，那就是氧传感器啦。

氧传感器的大作用

咱这氧传感器可是汽车电喷发动机控制系统里的关键反馈部件呢，它可是控制汽车尾气排放、降低环境污染、提高发动机燃油燃烧质量的关键零件哟。要是它出了毛病，那可不得了啦，电子燃油喷射系统的电脑就没法得到排气管里氧气浓度的准确信息，就没法对空燃比进行反馈控制啦，这样发动机油耗就会增加，尾气污染也会增多，发动机还会出现怠速不稳、缺火、喘振等毛病呢，所以呀，得赶紧把它的毛病给解决咯。

氧传感器的安装位置

咱来好好说说这氧传感器到底咋安装的哈。主传感器一般在岐管或者排气管上，要是比较晚推出的车型呢，在再下游的位置可能还有传感器哦。得先搞清楚自己要换的是哪一个传感器。然后呢，把电线接头松开，喷上点可渗透的润滑剂到螺纹连接的地方。接着用上合适的氧传感器工具。好多氧传感器供货的时候螺纹处都涂有专门的导电防粘剂，所以呀，直接把新传感器拧到旧传感器的空位就行啦。在传感器螺纹上也涂涂防粘剂（有些氧传感器出厂前就涂好防粘剂啦）。最后呀，一定要查查看适当的参考资料，确定好所需的扭矩规格。拧紧新氧传感器的时候，如果没有给定扭矩值，就像拧火花塞一样处理就行，小扭矩可能比大扭矩还好呢。摆好位置后，把接头插到汽车出厂接线上，工作就完成啦。