别克英朗后减震器倾斜位置咋调节

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这别克英朗后减震器倾斜位置咋个调法儿。

减震器的重要性

咱都知道哈，这减震器可是车上的关键玩意儿。它就好比咱走路时脚下的弹簧，能把那些颠簸给缓冲喽，要不咱坐车里那不得颠得七荤八素的。

这别克英朗的减震器要是出了问题，后减震器倾斜位置不对喽，那可就闹心喽。

网上的说法

咱在网上一搜哈，好家伙，有好多说法呢。有的说可以通过检查轮速传感器和信号轮来调，要是这俩玩意儿坏喽或者脏喽，就得换新的。

还有人说可以检查刹车片和刹车盘，要是磨损严重了就得换新的。刹车油也不能少喽，要是不够了就得加满。刹车油管要是漏油喽，那也得赶紧处理。

另外哈，这减震器的弹簧刚度也能影响倾斜位置呢，要是觉得硬了，可以调调弹簧的预压量，不过咱可得小心着点，别整出啥岔子来。

实际操作

咱要是真想自己动手调这别克英朗的后减震器倾斜位置，可得先准备好工具哈，像原车拆车轮套筒、千斤顶、拆轮胎饰盖的钩子、带弯杆的 16mm 套筒、16mm 的开口扳手或梅花扳手或活动扳手，5mm 的开口扳手，一字解刀啥的。

然后把车停在平地上，拉好手刹，挂好一档，用小钩子取下轮胎饰盖，用原车拆车轮套筒把固定螺栓拧松，用千斤顶把后轮顶起来，拆下车轮，把车轮放在车身下面，确保安全。

用带弯杆的 16mm 套筒、16mm 的开口扳手把减震器下固定点拆下来，再用带弯杆的 16mm 套筒把减震器固定点拆下来，要是螺丝太紧拆不下来，就喷点防锈剂再试试。最后就可以把减震器取下来，换上新的减震器，把固定螺栓拧紧喽。

不过哈，咱要是没点儿修车的本事，还是别瞎折腾喽，找个专业的师傅来弄，保险点儿。