大众速腾小里程调回大里程的那些事儿嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今天咱就唠唠这大众速腾小里程咋调回大里程的位置。调里程的那些门道儿咱先说说哈,这大众速腾调里程还挺有讲究呢。就...
大众速腾小里程调回大里程的那些事儿
嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿、大姑娘小媳妇儿们都瞅瞅哈!今天咱就唠唠这大众速腾小里程咋调回大里程的位置。
调里程的那些门道儿
咱先说说哈,这大众速腾调里程还挺有讲究呢。就像那文章里说的,咱速腾车仪表盘右下角有个回零/调整按钮,咱就靠着它来折腾小里程和大里程的事儿。
一般情况下,咱短促按压那个按钮就能在两种里程显示模式之间来回切换。要是想把小里程显示值清个零,那就得在单程行驶里程显示模式下,按住按钮两秒钟以上,就搞定啦!
不同方法调里程
嘿,我再给大伙念叨念叨这调里程的不同方法哈。有的车是通过仪表盘上的按钮来切换总里程和小里程,还有的车呢,把定速巡航功能一关,嘿,就切换成总里程啦!
咱大众速腾就是短促按压那个回零/调整按钮就行呗,简单得很呐!
清零小技巧
再说说这清零的事儿哈。就像文章里说的,按一下仪表上右边的那个 set 按钮,就能把续使里程也就是小里程调回总里程啦,要是长按呢,那就把小里程显示值彻底清零咯。
咱速腾这玩意儿,动力和操控没啥大变样,还是延续着那德系车的驾乘品质和驾驶乐趣的和谐统一呢!
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