别克英朗 GT 怠速电机的藏身之地

咱陕西话说，这别克英朗 GT 里的怠速电机到底搁哪儿安着呢？咱今儿就好好唠唠这事儿。

抖音里的秘密

嘿，抖音上有人说别克英朗 GT 怠速电机在啥位置呢。咱可得仔细瞅瞅。说不定能在那海量的视频、图文、直播里找着答案呢。

车主指南里的门道

咱再看看车主指南上咋说的。人家说别克英朗怠速匹配要重新整节气门，让怠速正常。这节气门匹配还分两步走，先全开后全关，照着那方法一步一步来，可别乱整。先把钥匙开到第二档，等那警示灯都亮了还没着车的时候，保持个 15 到 20 秒；然后把油门踩到底，让节气门保持最大开度再保持 15 到 20 秒；接着关钥匙，拔钥匙，等个 20 到 30 秒。接着再把钥匙开到第二档，等警示灯亮，还是保持 15 到 20 秒；再关钥匙，拔钥匙，等 20 到 30 秒。

自己动手的尝试

还有人说自己动手换怠速马达，能解决怠速开空调熄火的问题。咱也不知道这自己动手到底行不行，得琢磨琢磨。

问题的根源

那英朗怠速过高、不稳是咋回事儿呢？别再瞎花钱乱修啦。得找找问题的根源到底在哪儿。

发动机的抖动

别克英朗 GT 发动机抖得厉害，尤其是怠速的时候，也没个故障码。这可咋整，愁人得很呐。

网上的说法

网上有人说怠速高是电流传感器坏了，传感器还热得烫手呢。可咱这换了传感器也不烫手，咋回事儿嘛。最后把电瓶整个断电后，怠速倒是正常了，但这到底咋回事儿，还得好好研究研究。