大众老宝来外循环开启秘籍大揭秘

嘿，咱天津的老伙计们！今儿个咱就唠唠这大众老宝来的外循环咋个开启才最得劲儿。

外循环按钮在哪儿呢

咱先说说这外循环按钮哈，在大众老宝来的中控台 A/C 按键边上，有个像车子一样的图标按钮，那就是外循环按钮啦。就瞅着那个小图标，准没错儿。

咋个开启外循环呢

嘿，简单得很呐！你先把车打着，然后在那空调控制面板上，找到那个带汽车形状图标的按钮，一按下去，外循环就这么开启啦。要是按钮灯不亮，那就说明外循环已经打开咯。

外循环的好处嘿多哟

用外循环的时候呢，空调就从车外往车里进风啦。这能让车里的空气变得新鲜，咱开车也舒服不是。而且啊，内循环的时候是车里的空气自己循环，时间长了空气质量可能就下降啦，人就容易头昏脑涨的。所以呀，开一会儿内循环，就赶紧换几分钟外循环，让新鲜空气进来，改善改善空气质量。

要是开关是拨杆的咋整

要是这空调内外循环的开关是个机械式的拨杆，不是按钮呢，那你就把拨杆拨到内外循环的中间位置就行啦。这样既能让室外空气适量进来，提高空气质量，又能让空调效果更好呢。

啥时候用外循环最合适

在堵车的时候哈，咱就赶紧用内循环，别让车外的尾气进来。平常空调制冷的时候呢，先内循环降降温，感觉舒服了就换外循环换换气。车在户外晒得老热的时候，先开外循环散热，一会儿再关窗内循环制冷，效果杠杠的。还有啊，空调制暖的时候，冷车启动别着急开暖风，等发动机热了再开，而且一开始也用内循环，温度稳定了再适当换外循环。

总结一下哈

总之呢，大众老宝来的外循环开启不难，瞅准那个按钮或者拨杆，按照咱说的来，保证让你在车里享受最舒适的空气环境。咱天津人开车就得这么讲究，是不是？哈哈！