别克英朗进气压力传感器的位置大揭秘

侬晓得伐，阿拉今儿个来讲讲别克英朗个进气压力传感器个位置哦。阿拉先从抖音里个文章讲起哈。有个小学抖音讲啥进气管个事体，讲啥换进气支管后报进气封门不可信，还教大家咋通过数据流判断问题嘞。

进气支管个原理

阿拉来讲讲进气支管个原理哈。就像阿拉刚刚讲个，电磁阀上面有两根管，一根从发动机那边过来真空，正常情况电磁阀不工作，管子不通个。等静音支管要工作个辰光，电脑会让电磁阀工作，然后两边就通起来嘞。通起来之后就到一个位置，车子会把个阀吸过去，吸过去之后翻板就会动嘞，旁边还有个传感器，会反馈给电脑个信号，证明翻板动过嘞。

为啥会报进气封门不可信

电脑为啥会报进气封门不可信呢？最主要个原因就是电脑给电磁阀供电或者让它工作嘞，但是没收到传感器返回来个信号呀。

数据流判断问题

接着讲咋通过数据流判断问题哈。首先要确定那边真空没问题，要是踩油门个时候，上面实际值有显示，下面标准值没动，那就是翻板有问题。直接换进气主管就好嘞。

进气压力传感器位置在哪

再来讲讲进气压力传感器个位置哈。它一般装在发动机进气歧管上边个，位置还蛮重要个嘞。

传感器个作用和类型

进气压力传感器个作用就是提供发动机负荷信息和进气温度信息，把进气歧管个压力变成相应个电信号，让发动机控制单元根据这个信号来计算喷油量、点火提前角等。传感器个类型有好多哦，像压电式、半导体压敏电阻式、电容式、差动变压器式还有表面弹性波式等等。压敏电阻式因为响应快、检测精度高、尺寸小又好安装，所以在 D 型喷射系统里用得蛮多个。

总结

总之啦，别克英朗进气压力传感器个位置还是蛮关键个，大家要晓得个哦。