奥迪 A4L 风机电阻的那些事儿

嘿，咱江苏老少爷们儿们都晓得哇，今儿个咱就来唠唠咱这奥迪 A4L 里风机电阻的事儿哈。

风机电阻是个啥玩意儿

咱先来说说这风机电阻哈，它就好比是咱车里风机的小管家，专门用来控制风机的转速滴。要是它出了毛病，那咱这空调的风速可就不好调咯。

电阻坏了有啥症状

1. 空调风速调不了啦，不管咋拧那个旋钮，风速都一个样儿，没啥

2. 本来该有 1、2、3、4 挡的风速，结果就剩一个大风速，要么风机干脆就不工作咯。

咋判断电阻坏没坏

嘿，简单得很嘞！咱弄个万用表，调到欧姆档，把红笔放电阻正极，黑笔放负极，瞅瞅那读书正不正常。要是测出来电阻值为 0 ，那就是电阻坏咯。

电阻坏了咋个换

1. 先得准备好新的风机电阻、十字螺丝刀这些家伙

2. 把车子的蓄电池断了电，再把鼓风机总成的连接器也断开（鼓风机一般在副驾驶前面的储物箱下面），把鼓风机固定线束拆了，再把鼓风机总成的固定螺丝

3. 在鼓风机拆下来的地方就能找到电阻啦，用工具把它拆下来，换上新

4. 最后把鼓风机和各个线路再重新装好，给蓄电池通电，发动车子，看看风机能不能调风速咯。

自己能换不

咱江苏人实诚哈，我跟恁说，个人不太推荐咱车友自己动手换这个风机电阻哈。为啥呢？因为这涉及到汽车电路的接线问题，操作不当可能把风机弄坏咯，严重的还能把车子的电路给烧咯。最好还是去 4S 店或者专门正规的维修店去换，费用也不高，几十块钱就能搞定，比起自己瞎折腾，找合适的电阻啥的，还是省事省力些哈。