别克昂科威断轴那些事儿嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠那别克昂科威断轴的事儿。断轴的“前世今生”以前昂科威那家伙,老有车主说啥前轮轴断了,就跟轴掉了似的。其实啊,那不是真断轴,是前轮下...
别克昂科威断轴那些事儿
嘿,咱山东老少爷们儿们都来瞅瞅哈!今儿个咱就唠唠那别克昂科威断轴的事儿。
断轴的“前世今生”
以前昂科威那家伙,老有车主说啥前轮轴断了,就跟轴掉了似的。其实啊,那不是真断轴,是前轮下摆臂的“分体式”轴套出问题了。咱山东话说就是,长期受大冲击力或者撞了,它就脱开了,看着跟断了似的。不过嘞,2015 年别克赶紧改了轴套设计,加了个连接件,用过盈方式把俩分体轴连一块儿,这断轴脱轴的毛病就没啥事儿了。
为啥还有人说断轴
有些车友啊,消息不灵通,还以为昂科威老毛病犯呢。其实 2018 款以后的车都用全新标准式一体式轴套了,轴套一端还有“止退板”,咋能断轴呢!就是这些人消息不更新,瞎咧咧。
三缸发动机的那点事儿
1.0T、
1.3T 的。咱山东话说就是,这三缸发动机吧,就像条独木桥,毛病不少嘞,低扭不足,抖得慌,高速噪音还大。以后要是昂科威再出问题,可别光说断轴,说不定是三缸发动机惹的祸呢!
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