奔驰 C 级，挡位那些事儿

嘿，咱江西老表们！今天咱就来唠唠那奔驰 C 级的挡位是咋个回事儿。

P 挡，停车的好帮手

咱先来说说这个 P 挡（Parking），它就好比是车子的“大铁锁”，车子停稳当了，就把它给挂上，这时候车子就稳稳当当不会乱跑咯。要是熄火的时候没挂到 P 挡，下次启动车子可得先把它挂上再点火哟。

R 挡，倒车的专属档

当你要倒车的时候，就得把挡位拨到 R 挡啦，记住车子得先停稳了才能挂进去哦。

N 挡，中间休息站

这个 N 挡呢，就像是车子在路上的一个中间休息站，车子怠速的时候就挂在这儿。不过要是不踩刹车，车子可能会悄悄溜哒哦。

D 挡，一路向前冲

D 挡那可是自动变速箱在行驶过程中自动干活的挡位，咱老表们开车的时候只要控制好加油和减速就行咯。

S 挡，激情的小马达

S 挡就像是给车子加了个小马达，换挡会晚点，让车子动力更足，超车的时候用它那是相当合适哟。

L 挡，爬坡下坡都不怕

L 挡呢，把挡位挂到这儿，变速箱就会把档位固定在 1 档和 2 档之间，上坡下坡都能稳稳当当的。

M 挡，手动的乐趣

M 挡就是手动挡模式啦，咱老表们可以自己换挡，想加就加，想减就减，那感觉，嘿，别提多带劲咯！

B 挡，能充电还能制动

B 挡一般在长距离滑行或者下坡的时候用，既能给车子的动力电池充电，又能起到制动的作用，厉害得很哟！