别克老君威更换凸轮轴位置传感器，咱可得弄明白喽

嘿，咱河北老少爷们儿们都瞅瞅哈！今儿个咱就唠唠这别克老君威更换凸轮轴位置传感器的事儿。咱先说说这凸轮轴位置传感器是个啥玩意儿哈，它就好比咱车上的一个小机灵鬼儿。

传感器的重要性

这传感器要是出了毛病，那可了不得。车子能没劲儿，油耗还蹭蹭往上涨。电脑都不知道咋喷油了，不是费油就是断轨，转速都上不去，打火都不灵了。它还能决定点火的顺序呢，要是坏了，那发动机可就不好启动啦。

咋判断它好坏呢

咱来瞅瞅咋判断这传感器好坏哈。一般来说，凸轮轴传感器是三线的霍尔传感器，一根是 12v 或者 5v 的电源线，一根是信号线，一根是搭铁线。先把插头拔掉，钥匙打开两挡，用电压表量量，看看电源线有没有电压输出。然后用电压固定一根表杆接确定好的电源线，另一根表杆接另外两根线，看看哪个有电压，有电压的就是搭铁线，剩下的就是信号线啦。最后关了钥匙引出信号线，再插上插头启动发动机，量量信号线和搭铁线，看看有没有信号电压。要是输出电压比供电电压小，或者压根儿就没信号电压，那这传感器八成就是坏了。

故障原因可不少

咱再说说这传感器出故障的原因哈。可能是轮速传感器坏了或者脏了，要不就是信号轮受损或者脏了。这可都得好好检查检查，该换的换，该清理的清理。

更换得注意啥

要是真要更换这传感器，可得注意点儿哈。得找个专业点儿的维修店，别自己瞎捣鼓。而且换的时候要仔细，别把哪儿弄松了或者弄坏了。换好了还得好好试试，看看车子有没有啥毛病。