老别克君威曲轴位置传感器更换
袁智斌
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老别克君威曲轴位置传感器更换全攻略嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这老别克君威曲轴位置传感器咋个更换。咱都知道,这玩意儿要是出了毛病,那车可就不得劲儿啦。曲轴位置传感器是个啥玩意儿咱先说说这曲轴...

老别克君威曲轴位置传感器更换全攻略

嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这老别克君威曲轴位置传感器咋个更换。咱都知道,这玩意儿要是出了毛病,那车可就不得劲儿啦。

曲轴位置传感器是个啥玩意儿

咱先说说这曲轴位置传感器哈,咱河北话就叫它“曲轴信号头”。它可重要着呢,就好比是车的大脑,知道啥时候该点火,啥时候该喷油。要是它不灵了,那车可不就出毛病啦。

传感器咋个坏的呢

这传感器坏的原因可不少嘞。比如说,时间长了,它可能就脏了或者老化了,信号就不准啦。还有可能是线路出问题了,电压不稳啥的,也能把它给整坏咯。

更换传感器的准备工作

咱得先准备好工具哈,像啥 18 套筒、10 号扳手、8 号套筒之类的。再就是找个宽敞点儿的地方,好干活儿。

然后嘞,咱得把右前轮和挡沙板拆了,这样才能看到曲轴位置传感器。拆中间的大罗杆的时候,要是没合适的工具,就找修车的风炮来帮忙,得把曲轴轮子固定住才能拆哦。

传感器咋个拆下来

拆传感器的时候,先把两个螺丝用 8 号套筒拆下来,还有一个固定线束的 10 号螺丝也得拆掉。电源线头在车底下呢,得把车底挡沙板拆了,用 10 号扳手撬开电源插头。

注意哦,电源线头的位置不太好弄,得慢慢琢磨。传感器上有个钉子插进固定在车上的铁孔里,得把钉子锯断,才能把旧的传感器从右轮处拔出来。我就忘了拍这锯钉子的图啦,大家自己想象想象哈。

安装新传感器

把新传感器装上去的时候,别忘了把钉子插好,固定紧咯。然后把电源线头接好,再把挡沙板和轮子啥的都装回去。

最后呢,咱得试试车,看看传感器换好了车有没有劲儿啦。要是还不行,那咱就得再检查检查别的地方啦。

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