别克英朗的离合在哪？

嘿，咱山西老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这别克英朗的离合在哪哈！咱都知道，这离合可重要咧，它就好比咱开车的“脚板子”，踩好了，车才能跑得顺溜。

咱先说说这文章里说的哈，别克英朗的离合总泵在离合器踏板的前方呢，要拆它呀，得先把散热器缓冲罐卡夹卸咯，把散热器缓冲罐放一边儿，可别断了发动机冷却液软管哟。还有那储液罐软管，断开之前得把离合器/制动液从储液罐里排出来。从主缸上把主缸储液罐软管和离合器执行器缸前管断开，用专门的钳子和拆卸工具配合着把离合器主缸推杆从离合器踏板上拆下来，再把主缸螺母拧下来，最后就把主缸拿下咯。

离合的那些事儿

这离合呀，它可有讲究咧。有的车的离合是油压控制的，就像别克英朗这种。咱山西人说话，这离合就好比是车的“小心肝”，得好好保养着。要是经常半离合开车，特别是高速的时候，那离合片可就遭罪咯，很快就磨坏咧，到时候就得换新的咧。

还有哇，这离合要是出了毛病，像啥异响呀，那可能就是分离轴承的问题咧。要是把离合器踩下去响，那八成就是分离轴承响咧。咱开车的时候可得注意着点，别让离合老是出毛病，不然可麻烦咧。

离合能不能调？

哎呀，咱这别克英朗的离合呀，是油压控制的，可调不了咧。要是拉线的离合，还能调调高低，在车底下靠近变速箱那儿有个小拉杆，拉杆和离合拉线连接处有螺丝，能调离合的高低。不过咱这别克英朗的离合可调不了，咱就好好开着吧，别瞎折腾咧。

总之咧，咱开别克英朗的时候，可得好好对待离合，别不当回事儿。要是离合出了毛病，赶紧去修修，不然影响咱开车的心情咧。咱山西人讲究个实在，开车也得实诚着来咧！