别克英朗曲轴位置传感器电路故障咋整嘿,咱北京爷们儿、北京大妞儿们!今儿个咱就唠唠这别克英朗曲轴位置传感器电路故障的事儿。咱都知道,这车子出了毛病可不好整。传感器在哪呢咱先说说这曲轴位置传感器到底在哪。...
别克英朗曲轴位置传感器电路故障咋整
嘿,咱北京爷们儿、北京大妞儿们!今儿个咱就唠唠这别克英朗曲轴位置传感器电路故障的事儿。咱都知道,这车子出了毛病可不好整。
传感器在哪呢
咱先说说这曲轴位置传感器到底在哪。嘿,它呀,就安在曲轴飞轮上,大概就在曲轴飞轮附近那旮旯。
故障表现有哪些
这曲轴位置传感器要是出了毛病,那毛病可不少。发动机启动困难,咋打都打不着火,这是一个。发动机还老抖悠,跟那得了帕金森似的,没啥劲儿。怠速也不稳当,忽高忽低的,可闹心了。
故障原因有啥
咱来分析分析这故障原因。首先呢,可能是电路出问题了,啥电线短路啦、断路啦,或者接触不良啥的,都能影响传感器干活。再有就是这传感器本身老化了,用时间长了,它就不灵了呗。再就是发动机那环境脏,啥油污啦、灰尘啦,都能把传感器给祸害了。
咋解决故障
要解决这故障,咱得这么着。先瞅瞅那电路连接咋样,有没有松了、断了的地方。要是电路没问题,那咱就得瞅瞅传感器本身了,是不是该换新的了。还有那轮速传感器和信号轮,要是坏了或者脏了,也得赶紧处理。刹车油不够了,咱得加满。刹车油管要是漏油了,更得赶紧修好。
判断传感器好坏
1.4V,那说明没啥大问题。要是开动起动机,信号电压接近
1.6V,那也还行。要是传感器、线路、发动机控制单元里面有啥问题,那电脑可就收不到信号了,发动机就启动不了啦。
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