大众迈腾漏油大揭秘

侬晓得伐，咱上海人讲话，车子开起来总归会碰到点啥情况。就像咱大众迈腾，漏油这事儿吧，还真有点名堂。

漏油原因一箩筐

先来讲讲为啥会漏油哦。啥子配件质量不行啦，材质工艺有问题啦，结构设计不合理啦，这些个原因都有可能让迈腾发动机渗油。就好比油封、胶垫这些个玩意儿，天热了容易老化，密封性就差咯，油就漏出来啦。

还有哦，夏天车子开在路上，温度高哇，油封胶垫更容易老化，密封性更差，漏油也就不稀奇咯。

再说说紧固螺丝，热胀冷缩影响下，拧力不均、松动滑扣，发动机也会漏油哒。

要是车子底盘部件被磕碰啦，变形咯，那也会漏油滴。

漏油位置大揭秘

诶，咱重点说说漏油的位置哈。有个机油液位传感器，就装在发动机油底壳上，本来好好的，结果碰到个啥固定螺丝，给它扯裂出来咯，这下子机油就漏出来啦。

你看看哇，下图绿色箭头指的机油油渍，就是从那里漏出来的。

而且哦，大众迈腾这个机油液位传感器，别的车都没它这么特别，它装在油底壳最底下，还凸出来的，稍微颠一下就容易磕坏咯。

修车师傅来支招

碰到迈腾漏油，没啥好办法，只能换油底壳总成和机油液位传感器总成。为啥呢？油底壳铁材质的，磕坏了变形严重，再用说不定还漏油。为了以后不找麻烦，两个总成一起换掉最保险。

车主听了修车师傅的解释，觉得有道理，就同意换咯。不过车主还有个疑问，问修车师傅是不是所有车的机油液位传感器都装在油底壳下面呀。修车师傅说，其他车要么没装，要么装在侧面或者和油底壳齐平，就大众迈腾的装在最下面还凸出来，稍微颠一下就容易坏咯。