别克 GL8 进气凸轮轴位置不合理，能开长途不？

嘿，咱天津卫的老少爷们儿们呐！今儿个咱来唠唠这别克 GL8 进气凸轮轴位置不合理的事儿。这别克 GL8 可是个挺不错的车车，可咋就出这毛病呢？

故障码的“小秘密”

咱先瞅瞅这故障码，报的啥进排气凸轮轴位置不合理。这玩意儿就像咱东北话里说的“闹心事儿”，不弄明白咋行？它呀，就好像是发动机给咱发出的一个信号，告诉咱这凸轮轴位置不对劲啦。

为啥会不合理呢

有可能是轮速传感器坏了或者脏了，就像咱家里的灯泡不亮了，要么是灯泡坏了，要么是线路有问题。还有可能是信号轮受损或者脏了，就好比咱脸上长了个疙瘩，不清理干净咋能好呢？

检测之路咋走

那咋检测呢？先从凸轮轴位置传感器的插头线路开始入手。拔掉进气凸轮轴位置传感器的插头，咱用万用表量量电源和信号，嘿，你还别说，还真都正常。再量量排气凸轮轴位置传感器的插头，也是一样正常。这可咋整？难不成这俩传感器都好好的？别急别急，咱再结合那个啥五伏参照一电路的故障码想想。这五伏供电的传感器要是不正常，那不就得出这故障码嘛。而且拔掉插头后电路又正常了，那就有可能是这俩传感器其中一个短路了，把五伏参考电压的电路给拉低了，才导致凸轮轴位置传感器都爆满。

解决方案来啦

那咋解决呢？首先得好好检查检查这传感器，看看有没有坏的或者脏的。要是坏了就得换新的，就像咱家里的电器坏了就得修或者换一样。要是脏了，就得好好清理清理，别让它影响咱的正常工作。还有啊，咱得看看这信号轮有没有受损或者脏了，要是有问题，就得赶紧处理处理。别等出了大毛病再后悔。总之呢，咱得把这进排气凸轮轴位置不合理的问题给解决喽，让咱的别克 GL8 重新恢复活力，咱东北人就得有这股子劲儿，啥事儿都能搞定！查看更多。