宝马 5 系 12 个喇叭的神秘之地嘿哟,咱上海老哥们都晓得哇,宝马 5 系那可是豪车咧!今儿个咱就来唠唠它那 12 个喇叭到底搁哪儿呢!喇叭的“藏身之所”咱先来说说哈,宝马 5 系的喇叭可不像随便乱...
宝马 5 系 12 个喇叭的神秘之地
嘿哟,咱上海老哥们都晓得哇,宝马 5 系那可是豪车咧!今儿个咱就来唠唠它那 12 个喇叭到底搁哪儿呢!喇叭的“藏身之所”咱先来说说哈,宝马 5 系的喇叭可不像随便乱放滴哟!前门那 6 个喇叭,就安安稳稳地待在前门里面呢,声音出来那叫一个清晰。后门那 4 个喇叭呢,也在后门处默默发挥作用。还有那中置的 2 个喇叭,就像是个小指挥家,让整个车内的声音更加立体。
改装的奇妙之旅
有个宝马 5 系的车主呀,那可是个特别挑剔滴人呢!他在改装店里听了好多喇叭,最后才敲定了德国艾索特这套改装搭配方案。用原车主机搭配德国艾索特 R12 处理器组成声场前级系统部分,能给声场提供优质稳定的声音信号。前后声场改装一套德国艾索特 W2 12 件套(前门 6 只、后门 4 只、中置 2 只)套装喇叭,再用两台德国艾索特 P4 四声道功放来推动,那功率杠杠滴!而且宝马原车自带三分频安装位置,喇叭都能直接原位安装,其余器材在尾箱倒模箱体安装,不占车内空间,那叫一个美观。
尾箱的艺术之作
哇塞,这次改装滴亮点就在于尾箱工艺咧!两台艾索特 P4 四声道功放和一台艾索特 R12 DSP 全部倒模箱体安装在尾箱,既不占车内空间,看起来还贼拉好看,吸引人得很呐!
完美的音乐享受
改装完成后,车主那叫一个满意哟!他说终于解决了长时间听音乐滴大问题,再也不用烦喽!宝马 5 系改装配置单:主机原车,DSP 德国艾索特 R12,前后声场德国艾索特 W2 12 件套(前门 6 只、后门 4 只、中置 2 只),功放德国艾索特 P4 四声道 2 台。咱上海人就爱这种高品质的享受哇!
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