丰田雷凌双擎蓄电池的那些事儿
嘿，咱山东老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠咱这丰田雷凌双擎车上那蓄电池的事儿哈。
蓄电池的位置可不简单
咱这丰田雷凌双擎的蓄电池啊，它可不一般地儿藏着呢。有的文章说在发动机舱里，打开舱盖就能瞅见。还有的说在后备箱里，跟那啥玩意儿一块儿装着呢。反正就是不太好找，得费点劲儿去找找。
蓄电池的品牌型号
咱这丰田雷凌原厂用的是汤浅品牌的蓄电池，型号是 55D23L。不过嘞，不同的车型可能不一样，要是有自动启停功能的话，说不定型号也不一样。咱买的时候可得问清楚喽，别买错了耽误事儿。
更换蓄电池的教程
嘿，要是这蓄电池不行了，得换咋办？咱来瞅瞅这教程哈。有的文章说在发动机舱的右侧能找到，先把那端位保护和固定支架螺母拆开，再拆两极连接处端口，先拆负极再拆正极，别弄混喽，不然怕出事儿。最后把新的蓄电池装上就行咧。不过嘞，要是咱不是专业的，最好还是找专业人士来弄，别自己瞎鼓捣出啥毛病来。
丰田双擎电池终身质保的条件
咱这丰田双擎车不是有个电池终身质保的政策嘛，不过嘞，这条件可不简单哈。得是首任车主，或者在丰田授权经销商那儿买的二手车的车主才行。行驶证上的车辆使用性质得是“非营运车辆”。而且投保的得是原车出厂时的混动蓄电池，要是换过别的可就不享受这终身质保政策喽。购车时间也有限制，得是 2022 年 1 月 1 日到 2022 年 12 月 31 日之间买的发票为准的车才行。适用的车型也有规定，像凯美瑞双擎、汉兰达双擎、赛那双擎、威兰达双擎、威兰达双擎 E+、雷凌双擎、雷凌双擎 E+、C-HR 双擎、威飒双擎这些车才在范围内。咱可得把这些条件记清楚喽，别到时候想用这终身质保还不行。
丰田双擎电池耐用不？
这丰田双擎电池耐用不耐用呢？有的文章说耐用得很，企业经过优化调校以后，循环寿命能超过 1000 次，正常用个十年八年没啥问题。不过咱也得看实际情况，毕竟车这玩意儿，谁也说不准。要是咱买了丰田双擎车，那就好好用，别瞎折腾，说不定这电池就能一直好好的陪着咱跑咧。
