哈弗 H6 发动机机脚胶更换那些事儿

嘿，咱青海的老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠咱这哈弗 H6 车上那发动机机脚胶的事儿哈。

机脚胶是个啥玩意儿

机脚胶呀，就好比是咱发动机和车身之间的一个小缓冲垫，专门用来减震的。它主要就是把发动机稳稳当当地固定在车架上，还能把发动机那震得慌的动静给过滤过滤，让咱坐车里感觉舒服点儿。

啥时候得换机脚胶

一般来说呢，要是咱这车开了好几年，抖得厉害，噪声还大，那可得注意是不是机脚胶出问题啦。像咱这哈弗 H6 ，要是抖得跟那筛糠似的，怠速还稳稳当当没啥毛病，那十有八九就是机脚胶不行咯。

机脚胶坏了有啥症状

嘿，症状可不少呢！冷车启动的时候，那发动机抖得跟个神经病似的，热车后稍微好点儿，但还是能感觉到抖。开车的时候，方向盘啊、刹车踏板啊，都能感觉到明显的振动。要是过个减速带啥的，机脚胶坏得厉害，那能听见咚咚咚的声音，就跟那金属在那儿瞎晃悠似的。

换机脚胶得几个一起换

这可不一定哦，得看具体情况。要是检查发现三个机脚胶都坏得差不多了，那就一起换呗，不然换一个可能还不顶事儿，弄不好还会让车身抖得更厉害。不过要是之前换过一个，后来检查发现没坏透，那就可以先不换嘛。

机脚胶的种类

咱这机脚胶有两种呢，一种是橡胶的，就跟个橡胶块似的，靠弹性减震；还有一种是液压的，减震效果比橡胶的好多啦，但价格也相对贵点儿。

咋知道机脚胶是不是该换了

简单得很嘞！咱用手机下个友趣安驾的 APP，把手机放档把边上，启动发动机，按 APP 开始，两分钟就能看出测试结果。要是抖得超过 1000，噪声还大，怠速也没啥问题，那基本上就能确定机脚胶有毛病啦，就得赶紧去检查检查，该换就换，不然出大问题可就麻烦咯！