长安 CS35 日间行车灯保险位置大揭秘

嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就来唠唠咱那长安 CS35 车上的日间行车灯保险位置是咋个回事儿。

保险位置大探秘

咱先说说哈，这长安 CS35 车上的保险位置可不好找咧。一般来说呢，它有两个地方可能有保险，一个是在发动机舱里，专门管着汽车外面那些电器的安全，像啥 ECU、玻璃水、车灯、喇叭、ABS 这些玩意儿的电路安全。还有一个呢，就在方向盘左边，管着车里那些电器正常工作，像点烟器、车窗升降、电动座椅、安全气囊这些。比如说接 ACC 电源线，就得拆装车里的保险丝盒。

那具体咋个找咧？打开汽车驾驶室门，然后拉驾驶员腿部之间 A 柱正下方的发动机罩打开开关空，用手抬起汽车的发动机罩，再用稳定杆支撑住汽车发动机罩。保险丝盒就在左前照灯后面呢。

保险的作用可不小

咱再说说这保险的作用哇，它就像个厉害的小卫士一样，当电路电流不正常，超过它额定电流的时候，它就咔嚓一下断了，保护咱的电路（线路）和电气设备不被烧坏。车用保险丝大致分两种，快熔断保险丝和慢熔断保险丝。

安装日间行车灯也有讲究

咱那长安 CS35 改装日间行车灯也有讲究咧。一般的日间行车灯得接三根线，一根红色的是 12 伏正极线，一根黑色是搭铁线，还有个蓝线是控制线。把日间行车灯安到该安的地方，固定好，把线顺到机舱里面去，走线的时候可得注意，不能有干涉摩擦的情况。一般日间行车灯还有个主机盒，也得固定好，别让它挨着太烫的冷却器，不然会减少日间行车灯的寿命。接红线就是电源线，接 12 负的常电就行，黑线是搭铁线，从蓄电池上取电也可以，蓝线是控制线，要是蓝线有电，红线有电，日间行车灯就不亮，要是蓝线没电，红线有电，日间行车灯就亮。要是想让日间行车灯白天亮，红线就接蓄电池正极，蓝线和大灯主线并在一起，要是想让晚上亮，蓝线就不用接，直接把红线和大灯并接在一起就行咧。