大众迈腾曲轴位置咋找

嘿，咱河北老少爷们儿们都知道，这大众迈腾曲轴位置可不好找哇！咱先说说那有驾上的文章，说啥曲轴传感器在水泵下面进气管附近，拆了进气管就能瞅见。这玩意儿可不好弄啊，得费点劲儿。

曲轴位置传感器是个啥玩意儿

咱河北话说这曲轴位置传感器啊，它就好比是咱发动机的小眼睛，专门给咱提供点火时刻（点火提前角）还有确认曲轴位置的信号呢，就靠着它能知道活塞上哪儿了，曲轴转了多少圈，发动机转速咋样。

0.5 毫米小于

1.2 毫米，要是脉冲轮装不对，大了小了都可能出毛病。

咋找曲轴位置传感器

得先关了点火开关，把曲轴位置传感器的插头断开，量量传感器那一端和另一端之间的电阻，得在 400 到 600 欧姆之间，要是不在这个数儿上，那八成就是传感器本身有毛病，得换新的。

还有哈，那两根信号线跟屏蔽线可得绝缘着，可别搭一块儿。

1.4V，这是发动机控制单元在信号线上预设的电压。要是启动起动机的时候，传感器、信号线、发动机控制单元这儿那儿有开路或者短路的，电脑可就收不着曲轴位置的信号了，发动机就没法儿启动啦。

总结一下

咱这大众迈腾曲轴位置传感器啊，就在水泵下面进气管附近，找的时候可得仔细点儿，按照测量方法一步步来，别弄差喽。咱河北人干活就得实诚，啥事儿都得弄明白弄利索咯！